Построение тягово-динамической характеристики

Таблица 2.3.3 - Результаты расчета динамического фактора

Результаты расчета динамического фактора на 1 передаче

Ua,м/с

2,64689

3,176267

4,235023

5,293779

6,087846

Рт,Н

51269,41

51929,16

51264,45

47954,13

43735,21

Рw,Н

1,686635

2,428755

4,317787

6,746542

8,922302

D

0,210984

0,213696

0,210953

0,197319

0,179948

Результаты расчета динамического фактора на 2 передаче

Ua,м/с

4,852631

5,823157

7,764209

9,705262

11,16105

Рт,Н

27965,13

28325

27962,43

26156,8

23855,57

Рw,Н

5,668969

8,163316

14,51256

22,67588

29,98885

D

0,115063

0,116533

0,115015

0,107551

0,09805

Результаты расчета динамического фактора на 3 передаче

Ua,м/с

10,67579

12,81095

17,08126

21,35158

24,55431

Рт,Н

12711,42

12875

12710,19

11889,45

10843,44

Рw,Н

27,43781

39,51045

70,2408

109,7512

145,146

D

0,052199

0,052822

0,052018

0,048477

0,044027

Похожие статьи:

Расход топлива
Расход топлива (G) на единицу работы определяют по формуле: (7.10) где Ne – номинальная мощность двигателя, 65 кВт q – удельный расход топлива на единицу мощности двигателя, 0,217 кг/(кВт·ч) кг/га кг/га Снижение расхода топлива исчисляется по формуле: (7.11) Экономия основного топлива на годовой (с ...

Тормозная система
Автомобиль оснащен рабочей и стояночной тормозными системами. Рабочая тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на передних колесах и барабанными на задних, с двумя раздельными контурами гидропривода от двухкамерного главного цилиндра: один – к тормозным механизмам передних колес, другой ...

Расчет заработной платы руководителей, специалистов и служащих
Заработная плата руководителей, специалистов и служащих определяется (приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 25.07.2005 №210-Ц) путем умножения заработной платы водителей на коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящейся на 1 рубль зараб ...