Описание и работа машины

Результаты предпроектных исследований

Анализ производительности от емкости ковша

Часовая производительность погрузчика

,

где – емкость ковша, м3; – время цикла погрузки, сек (см. п.2.4).

Результаты расчета сведены в таблицу 1.3.1 и построен график зависимости часовой производительности от объема ковша рисунок 1.3.1.

Таблица 1.3.1 - Зависимости производительности от объема ковша

Емкоть,

Производительность,

0,5

45

1

90

1,5

135

2

180

2,5

225

3

270

3,5

315

4

360

4,5

405

5

450

Рисунок 1.3.1 - График зависимости производительности от емкости.

Из графика зависимости (рисунок 1.3.1) видно, что с увеличением емкость ковша, при равных других условиях работы (время черпания, время разгрузки, расстояния транспортирования), значительно увеличивается производительность погрузчика.

Анализ потребляемой мощности погрузчика от угла складывания и радиуса поворота

Функциональная зависимость:

Сила сопротивления передвижению при повороте машины (см. п.2.2.3.)

Н;

мм;

мм.

Мощность необходимая для поворота агрегата равна

При повороте машины под разным углом, изменяется сила сопротивления передвижению машины, которая в свою очередь меняет мощность необходимую для поворота машины, а также меняется радиус поворота. Результаты зависимости мощности от угла складывания, мощности от радиуса поворота, радиуса поворота от угла складывания отображены в таблице 1.3.2 и построены графики рисунок 1.3.2.

Таблица 1.3.2 - Результаты зависимости мощности

Радиус поворота, м

Мощность, кВт

Угол складывания,

46,5291

77,84589

2

19,49466

77,98768

5

10,6592

78,18997

10

7,847478

78,34989

15

6,527181

78,47252

20

5,791432

78,56512

25

5,338948

78,63474

30

5,041952

78,68723

35

4,837761

78,72705

40

Похожие статьи:

Составление операционно-технологической карты ТО-1 автомобиля Зил 43362
Операционно-технологическая карта состоит из семи столбцов. Она представлена на формате А4 на стандартном бланке МУ-200-РСФСР-12-0139-81 (форма 1). В первом столбце указывают номер операции. Во втором столбце – наименование и содержание операции (работы). Данную часть заполняют на основании Положен ...

Организация санитарно-эпидемиологической службы сети железных дорог
Содержание работы по санитарноэпидемиологическому обеспечению пассажиров и работников железнодорожного транспорта определяется Положением о санитарном надзоре на железнодорожном транспорте. Главные задачи ведомственного санитарного надзора состоят в проведении комплексных санитарных и противоэпидем ...

Выделение групповых поездов
Групповые поезда формируются из вагонов двух или большего числа назначений, причем вагоны каждого назначения подбираются в отдельную группу. Варианты организации вагонопотоков в двухгрупные и одногруппные поезда определяются в зависимости от среднесуточных вагонопотоков: · nя – «ядро»групповых поез ...