Расчёт постов и поточных линий
Более 50% объёма работ по ТО и ТР выполняется на постах. Поэтому в технологическом проектировании этот этап имеет важное значение, так как число постов в последующем во многом определяет выбор объёмно-планировочного решения предприятия.
Расчёт числа отдельных постов ТО
Исходными величинами для расчёта числа постов обслуживания служат ритм производства и такт поста.
Ритм производства Ri – это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля из данного вида ТО, или интервал времени между выпусками двух последовательно обслуживаемых автомобилями из данной зоны [4, c. 52]:
Ri=60∙Тсм∙с/(Nic∙φ), (2.1)
где Тсм –продолжительность смены (при односменном рабочем дне Тсм=8 час, при двухсменном Тсм=7 час), час;
с –число смен
при ЕО
с=3
при ТО-1, ТО-2, Д-1 и Д-2
с=2
Nic –суточная производственная программа, ед;
φ –коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на пост (определяем по табл. 12 [7]):
φ=1.25 ЕО φ=1.13
Такт поста τi представляет собой время занятости поста. Оно складывается из времени простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и времени, связанного с установкой автомобиля на пост, вывешиванием его на подъёмнике и т.п. [4, c. 53]:
τi=60∙ti/Pп+tп , (2.2)
где ti –трудоёмкость работ данного вида обслуживания, выполняемого на посту, чел∙ч;
tп –время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезд с поста, tп=1…3 мин;
Pп –число рабочих, одновременно работающих на посту, определяем по табл.17 [7].
Ритм производства Ri , согласно формулы (2.1):
RЕОс =60∙7∙3:(196∙1.25)=1260:245=5.1=6
RЕОт =60∙7∙3:(28∙1.25)=1260:34=37
RТО-1 =60∙7∙2:(14∙1.13)=840:15.8=53.1=54
RТО-2 = 60∙7∙2:(4∙1.13)=840:4.5=186.6=187
RД-1 =60∙7∙2:(19∙1.13)=840:21.4=39.2=39
RД-2 = 60∙7∙2:(5∙1.13)=840:5.6=150
Для расчёта такта поста принимаем tп=2 мин; такт поста τi согласно формулы (2.2) равен:
Зона ЕО:
ЕОс:
уборочные: τЕОс =60∙1:2+2=60:4=15
моечные: τЕОс = 60∙1:1+2=60:3=20
заправочные: τЕос = 60∙1:1+2=60:3=20
контр.-диагност.: τЕОс =60∙1:1+2=60:3=20
ремонтные: τЕОс =60∙1:1+2=60:3=20
ЕОт:
уборочные: τЕОт = 60∙0.5:2+2=30:4=7.5
моечные: τЕОт = 60∙0.5:1+2=30:3=10
Зона ТО-1:
τТО-1 =60∙0.5:3+2=30:5=6
Зона ТО-2:
τТО-2 = 60∙0.5:3+2=30:5=6
Число постов обслуживания ХТО для зон ЕО и ТО-1 определяем по формуле:
(2.3)
Число постов обслуживания ХТОi для зоны ТО-2:
(2.4)
где 0,9 – коэффициент занятости постов (0,85 – 0,9).
Число постов обслуживания ХТО равно:
Зона ЕО:
ЕОс:
- уборочные: ХЕОс ==15:5.4=2.7=3
- моечные: ХЕОс ==20:5.4=3.7=4
- заправочные: ХЕОс ==20:5.4=3.7=4
- контр.-диагноз.: ХЕОс ==20:5.4=3.7=4
- ремонтные: ХЕОс ==20:5.4=3.7=4
ЕОт:
- уборочные: ХЕОт ==33.3:7.5=4.44
- моечные: ХЕОт ==33.3:10=33.3=4
Зона ТО-1: ХТО-1 = 33.3:6=55.5=6
Зона ТО-2: ХТО-2 = 33.3:6=55.5=6
При известном годовом объёме диагностических работ число диагностических постов рассчитывается по формуле [4, c.55]:
Похожие статьи:
Тормозная система
Автомобиль оснащен двухконтурной рабочей тормозной системой с диагональным разделением контуров (рис. 4.1), что значительно повышает безопасность вождения автомобиля. Один контур гидропривода обеспечивает работу правого переднего и левого заднего тормозных механизмов, другой – левого переднего и пр ...
Порядок получения автомобилей СГ-Моторс
1. Заказчик обязан получить Автомобиль из ремонта и осуществить расчет за выполненные работы и оказанные услуги в течение 3-х суток с момента окончания работ. Моментом окончания работ считается дата, указанная в ремонтном заказе. По истечении указанного срока с Заказчика взимается плата за стоянку ...
Методы проверки
Общие требования. 1) Требования 1, 3, 12, 15 – 17, 19 – 21 проверяют визуально, в том числе при включении и выключении световых приборов. 2) Требования 2, 22 проверяют визуально. Условия проведения испытаний. 1) Требования 4–11, 13, 14 проверяют при неработающем двигателе на специальном посту, обор ...