Анализ технико-экономических показателей ЗАО «АТ-Транспорт»

Анализ технико-экономических показателей производим по данным производственного, торгово-финансового плана, производственно-технического паспорта и годовых отчетов предприятия.

Таблица 1.2 - Состав основных производственных фондов

Показатели

2005

2006

2007

2008

2009

2004-2009 г. %

Среднегодовая стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.

68325

70092,4

77404,8

75607,1

81147,9

18,76

в том числе:

здания и сооружения

14424,6

14636,2

14952,6

15156,4

15652,4

10,5

оборудования и машины

53900,4

55456,2

62452,2

60450,7

65495,5

1,21

Производственная площадь в ечение последних пяти лет не изменилась в количественном соотношении и составляет – 14700 м2.

Из этой таблицы видно, что стоимость ОПФ с каждым годом увеличивается, причем это увеличение происходит за счет повышения стоимости оборудования и машин в следствии либеризации цен и увеличения цен на строительные материалы.

Динамику развития ЗАО «АТ-Транспорт» за последние пять лет можно проследить по данным, приведенным в таблице 1.2.

Объем реализации работ и услуг с каждым годом увеличивается. Количество автомобилей остается практически одним и тем же, но автопарк не стареет, т.к. ежегодно закупаются новые автомобили, а старые, выработавшие свой ресурс, списываются. С каждым годом повышается спрос на грузоперевозки, уже в 2009 году грузоперевозки возросли на 20%.

Сложившийся коллектив не меняется, из года в год численность работников остается одним и тем же – это говорит о том, что на предприятии хорошая заработная плата, обеспечена охрана труда.

Таблица 1.3 - Динамика основных показателей

Показатели

2005

2006

2007

2008

2009

2004-2009г. %

Среднесписочное количество а/м, ед.

235

237

238

234

236

1

Общий тоннаж (грузоподъемность), т

2012

2057

2083

2003

2046

1,01

Общий пробег, тыс. км

1175

1180

1193

1142

1201

1,02

Перевезено тонн, тыс. т.

355,4

277,2

256,4

385,9

458,2

1,28

Выполнено т/км, тыс. т/км

13994,2

10905,6

12045,4

16425,7

29054,2

2,08

Средняя грузоподъемность 1 автомобиля, т

8,75

8,76

8,45

8,74

8,75

0

Объем реализации работ и услуг, всего, тыс. руб.

112801,5

114892,3

116703

118654

119994

1,06

Численность работников, чел.

351

356

359

361

363

1,034

Средняя заработная плата, руб.

2561

3132

3410

4136

4456

1,73

Прибыль, руб.

1145284

1567200

1015000

1734000

1751000

1,528

Рентабельность, %

10,5

13

11,9

12,5

13

1,24

Похожие статьи:

Расчет муфты сцепления
Большинство фрикционных муфт сцепления работают в условиях сухого трения, предполагающего отсутствие смазки между поверхностями. В последние годы начинают все шире применяться фрикционные устройства, работающие в масле в условиях граничного или полужидкостного трения. В обоих случаях исходными данн ...

Расчет площади территории
На стадии технико-экономического обоснования и при предварительных расчетах, согласно [6], потребная площадь участка (в гектарах): , (19) где Fз пс, Fз aб, Fоп – площадь соответственно производственно-складских помещений, административно-бытовых помещений и открытых площадок для хранения автомобиле ...

Рулевое управление автомобиля
1 – поворотный рычаг; 2 – шаровой шарнир наконечника; 3 – наружный наконечник рулевой тяги; 4, 6 – контргайка; 5 – регулировочная тяга (муфта); 7, 12 – внутренний наконечник рулевой тяги; 8 – болты крепления внутреннего наконечника рулевой тяги к рейке; 9 – защитный чехол; 10, 28 – опоры рулевого м ...