Расчет продольной устойчивости катка по условию обеспечения сцепления

Транспортная аналитика » Самоходный каток вибрационный среднего типа » Расчет продольной устойчивости катка по условию обеспечения сцепления

Из уравнения моментов сил относительно точки А, расположенной на контакте вибровальца с поверхностью грунта, можно определить реакцию на ведущем вибровальце в виде:

Максимальное тяговое усилие, которое может быть реализовано при движении машины на уклон, характеризующееся тем максимальным углом при котором сцепление ведущего вальца еще не нарушается и может быть найдено как:

(1)

С другой стороны, необходимое для движения машины тяговое усилие найдется как:

(2)

где - коэффициент сопротивления движению (для асфальтобетона ).

Из уравнений (1) и (2) можно получить, что

Вибровалец φсц =0,15 (для асфальтобетона)

откуда

При больших углах движение самоходной машины из-за недостатка ее сцепления станет невозможным.

Расчет поперечной устойчивости катка

Поперечную устойчивость машины при движении по косогору следует проверять предполагая одновременный ее поворот. Развивающаяся при повороте инерционная сила также способствует ее опрокидыванию.

Рис. 4.2. Схема расчета поперечной устойчивости катка

Эта сила может быть определена как:

Уравнение равновесия относительно точки А будет иметь вид:

или

Из этого уравнения и может быть определено максимально допустимое значение угла косогора . Шарнирно-сочлененные машины, а также машины, устроенные на базе одноосных тягачей, могут опрокидываться во время их поворота и на горизонтальной поверхности в связи с работой на больших скоростях, но катки двигаются с гораздо меньшими скоростями, поэтому проверка на устойчивость для этого случая не обязательна.

Похожие статьи:

Однодисковое и двухдисковое сцепление
Сходства (1 дискового) и (2 дискового) сцепления В принципе как (1 дисковое) так и (2 дисковое) сцепления осуществляют одну и ту же за дачу – это трансмиссия. Как я заметил между этими сцеплениями существуют определённые сходства, особенно в строение. Так как и у (1 дискового) так и у (2 дискового) ...

Определение эффективности использования основных фондов автобусного парка№6
Для оценки эффективности использования основных фондов на автомобильном транспорте применяются показатели фондоотдачи, фондоемкости, фондовооруженности и рентабельности основных фондов [2]. Фондоотдача представляет собой показатель, который характеризует сумму доходов, приходящуюся на 1 руб. основн ...

Царский канал – Ирландия
Строительство канала было начато в 1790 году, открытие состоялось в 1817 году. Общая длина: 145 км (90 миль). Соединяет Дублин с рекой Шеннон в Клундара. Стоимость: £1 421 954. Царский канал был изначально построен для движения грузового и пассажирского транспорта из реки Лиффи в Дублине до р ...

Разделы сайта

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transponet.ru