Характеристика АТП и объекта проектирования

Выбор исходных данных и корректирование нормативов то и тр подвижного состава

Производим корректирование, исходя из нормативов установленных «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта».

По результатам выбора и расчета показателей ТО и ТР составляем таблицу 3.

Таблица 3. Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта

Модель ПС

Исходные нормативы

Коэффициенты корректирования

Скорректированные нормативы

Обозначе

ние

Величи

на

К1

К2

К3

К4

К'4

К5

КМ

КРЕЗ

Обозначение

Величина

ЗИЛ-4318

L1H, км

4000

0,8

0,9

0,80

L1р

2850

L2H, км

16000

0,8

0,9

0,72

L2р

11400

LКРH, км

400000

0,8

0,9

0,8

LКРр

250800

tEOH, чел-ч

0,58

0,92

0,95

0,3

0,26

tEOр

0,16

t1H, чел-ч

3,1

1,10

0,95

0,8

0,68

t1р

2,95

t2H, чел-ч

12,0

1,0

0,95

0,9

0,77

t2р

10,26

tTPH,

чел-ч/1000

3,4

1,2

1,10

1,2

0,95

1,01

tTPр,

чел-ч/1000

3,72

dHТО и ТР, дни/1000

0,55

1,03

1,0

dТО и ТР

0,56

d HKP, дни

22

dРKP

26

Похожие статьи:

Корректировка нормативной периодичности ТО и КР
Для расчёта производственной программы предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава до КР и периодичности ТО-1 и ТО-2, которые установлены положением для определённых, наиболее типичных условий, а именно: I категории условий эксплуатации, базовы ...

Каталитический нейтрализатор
Нейтрализатор, который представляет собой керамические "соты", покрытые активным слоем, способным дожигать остающиеся в выхлопных газах частички топлива, также выходит из строя после нескольких заправок этилированным бензином. Выходит из строя - это означает, что он теряет способность к д ...

Киевские перекрестки под контролем "Интеллекта"
Киев - крупный город с населением около 3 млн человек. Как и во всяком мегаполисе, регулирование транспортных потоков в городской черте является для Киева одной из важнейших задач. Ее решение было доверено системе, основанной на платформе "Интеллект". Ситуация: либо пробки в центре, либо ...