Ширина колеи заклиненного вписывания для двухосной тележки

Определяем по формуле:

Sзак = qmax+fн – fвн-∑η1+4 мм (2.4)

fн = (L+2b)²/8R, мм (2.5)

fвн = (L - 2b)²/8R, мм (2.6)

b = (L∙r/2R)∙tgτ мм (2.7)

Минимально допустимая ширина колеи определяется из условия недопущения заклиненного вписывания тележки:

Smin = Sзак + δmin/2 (2.11)

где Sзак – ширина колеи при заклиненном вписывании;

δmin – суммарный минимальный зазор между гребнями колёс и головкой рельса на расчетном уровне (δmin=7мм);

δmin – 7мм,

b = ((3000·625)/2∙700000)∙ tg70= 3,67 (мм),

fвн = (3000-2·3,67)²/8∙700000 = 1,59 (мм),

fн = ((3000+2·3,67)²/8∙700000) = 1,61 (мм),

Sзак = 1509+1,61-1,59-1+4 = 1512,02(мм),

Smin = 1512,02+7/2 = 1515,52 (мм).

Вид вписывания, который обеспечивает номинальная ширина колеи в данной кривой, определяется путем сравнения с ней расчетных значений ширины колеи.

Вывод: S <[S], что означает – вписывание в кривую свободное.

Похожие статьи:

Технологический расчет АТП
1. Обоснование исходных данных для технологического проектирования Таблица 1-Исходные данные для технологического проектирования № п/п Наименование Показатель, характеристика 1 Сведения для обоснования исходных данных к технологическому проектированию предприятия автомобильного транспорта: - марка ...

Тенденция развития ремонтной базы в стране. Зарубежный опыт
С начала 1990 года в стране резко упали объемы автомобильных грузовых перевозок. Отсутствие финансирования государственных предприятий, либерализация цен в экономике, в том числе и не энергоресурсы привели к массовому падению производства. Высокая инфляция ликвидировала оборотные средства автохозяй ...

Использование изделия в производственных условиях
ПДМ обладает универсальностью, способностью выполнять большой не только по объему, но и по разнообразию решаемых задач, круг работ. Основная «обязанность» ПДМ – грузить и транспортировать руду и породу, но они также перевозят материалы, оборудование, элементы крепи, могут выступить в роли тягача и ...