Технологический процесс ТО

Таблица 2.12 – Перечень работ при ТО сцепления

Заменяемый узел

Трудоемкость, чел.- мин.

Оттяжная пружина педали сцепления

1

Трубопровод системы привода сцепления

13

Чехол защитный главного цилиндра привода сцепления

8

Чехол защитный рабочего цилиндра привода сцепления

6

Таблица 2.13 – Перечень работ при ТО трансмиссии

Заменяемый узел

Трудоемкость, чел.- мин.

Сапун КПП

1

Болт промежуточный опоры карданной передачи

5

Сапун заднего моста

1

Болт крепления фланца карданного вала

3

Таблица 2.14 – Перечень работ при ТО колес и ступиц

Заменяемый узел

Трудоемкость, чел.- мин.

Колпачек и золотник вентиля колеса

2

Гайка крепления колеса

2

Прокладка крышки ступицы

3

Таблица 2.15 – Перечень работ при ТО подвески

Заменяемый узел

Трудоемкость, чел.- мин.

Гайка стремянки рессор

4

Болт крепления крышки рессор

1,5

Гайка пальца аммортизатора

2

Таблица 2.16 – Перечень работ при ТО кузова и кабины

Заменяемый узел

Трудоемкость, чел.- мин.

Зеркало заднего вида

2

Подушка сиденья водителя

5

Спинка сиденья водителя

8

Таблица 2.17 – Перечень работ при ТО тормозной системы

Заменяемый узел

Трудоемкость, чел.- мин.

Оттяжная пружина тормозной педали

1

Включатель лампы стояночного тормоза

5

Тормозной шланг (без прокачки)

10

Чехол тормозного клапана

8

Таблица 2.18 – Перечень работ при ТО электрооборудования

Заменяемый узел

Трудоемкость, чел.- мин.

Электордвигатель насоса системы обмыва стекол

6

Датчик температуры охлаждающей жидкости

4

Датчик давления масла

3

Датчик давления масла аварийный

3

Датчик уровня топлива

12

Оптический элемент

6

Рассеиватель указателя поворота

2

Рассеиватель заднего фонаря

2

Лампа фары

7

Лампа плафона кабины

2

Свеча зажигания

5

Ночной переключатель света

5

Колпачек свечи или распределителя

1,5

Провод высокого напряжения

1,5

Крышка распределителя зажигания

2

Предохранитель

2

Похожие статьи:

Маркетинговые исследования международных автобусных перевозок, выполняемых ОАО «Пинский автобусный парк»
Анализ, произведенный в пункте 1.2, показывает, что наиболее рентабельными являются перевозки, осуществляемые на относительно небольшие расстояния. Данный факт можно объяснить тем, что для поездок на небольшие расстояния пассажиры, как правило, останавливают свой выбор на автомобильном транспорте, ...

Численность и фонд заработной платы работников АТП
Исходными данными для расчёта количества водителей является программа работы автомобилей за год на линии и годового фонда рабочего времени одного водителя. - человеко-часы работы водителей, принимается равным АЧр; - часы на подготовительно-заключительное время, принимается в размере 2,5 минут в час ...

Тарифы на внутреннем водном транспорте
На внутреннем водном транспорте для одних и тех же видов груза, но для различных пароходств применяют тарифные схемы, значительно дифференцированные: а) По бассейнам рек; б) Родам грузов (сухогрузы, нефтяные); в) Способам перевозки (буксировка судов, барж); г) Видам отправок (судовые, сборные и мел ...