Организация местной работы на одном из участка отделения Е-К

Таблица. 4.4.Расчет простоя местного вагона по второму варианту.

Наименов

раздельных

пунктов

Номер поезда

Время приб

Кол-о отцеп-Х вагонов

Номер поезда

Время отправь

Кол-о прицеп-Х вагонов

Вагона часы простоя

Кол-о грузовых операций

Коэф-т сдвоенных операций

Р.

3402

2.43

-23

3401

16.24

+15

13.11

38

3401

15.54

-17

3402

3.13

+11

11.49

28

Ш.

3402

4.19

-21

3401

14.47

+17

9.58

38

3401

14.17

-19

3402

4.49

+21

14.02

40

итого

80

64

При сравнение вариантов сред простой определяется по формуле:

tcp= Σnt ; час (4.1)

Σn

По 1-му варианту: tcp =200.37/103=1.9

По 2-му варианту: tcp=200.37/95=2.1

Вывод: Схема оптимальная, пропуск поездов является 1-й вариант.

Похожие статьи:

Разделение и кооперация труда внутри участка и с другими подразделениями
Разделение операций на участке происходит следующим образом. На одном рабочем месте проводится работы по разборке, комплектации и сборке ДВС. Для этих целей привлекается установленный на этом посту универсальный стенд для разборки ДВС и электротельфер. Второе рабочее предусматривает выполнение рабо ...

Ступицы, колеса и шины
Рис. 240. Ступица заднего колеса: 1 – колесо; 2 – болт ступицы; 3 – гайка крепления колеса; 4 – регулировочная гайка; 5 – болт крепления полуоси; 6 – стопорная шайба; 7 – контргайка; 8 – упорная шайба; 9 – полуось; 10 – цапфа; 11 – прокладка; 12 – подшипник; 13 – ступица; 14 – упорное кольцо наружн ...

Определение времени хода по перегонам и технической скорости движения поезда
Средняя техническая скорость движения поезда по участку определяются по формуле где L – длина участка, км. Определение времени хода поезда по перегонам сведём в таблицу 4. Таблица 4 – Время хода поезда по перегонам Перегон Длина, км По кривой времени Принятое для графика движения Е - К 20,100 19,4 ...