Исследование задержек автомобилей на перекрестках

Транспортная аналитика » Организация движения автомобильного транспорта в городах » Исследование задержек автомобилей на перекрестках

Страница 4

-процент остановленных автомобилей перед перекрестком

K=

-общая задержка, авт/с по данному направлению за период наблюдения

-средняя задержка остановленного автомобиля, с, прошедшего по данному направлению

-условная задержка автомобиля, с, прошедшего через перекресток по данному направлению

-условная задержка автомобилей, авт./ ч., по данному направлению движения за 1 час:

Tziч=

-где Ni - часовая интенсивность по данному направлению.

Таблица 8

Сводная таблица результатов обследования задержек

Показатель

Номера направлений движения

РН-1

РН-2

РН-3

Общая задержка, по данному направлению за период наблюдения Tzi, авт. /с

1240

1310

1090

Средняя задержка остановленного автомобиля tzi, с

13

14

13

Условная задержка автомобиля tzi , с

6

13

4

Процент остановленных автомобилей перед перекрестком К

48

94

32

Условная задержка автомобилей Тzi, авт.- ч

1,575

2,2

0,75

Для регулируемого перекрестка:

- составлены схемы пофазной очередности движения каждого регулируемого направления(рис.2);

-рассчитан цикл, указывающий длительность разрешающих тактов в фазах и переходные интервалы между фазами:

Тц = ( tз1= 30) + (t1 = 5) + (tз2 = 10) + (t2 = 5)+ ( tз3= 10) + (t3 = 5) = 65 с.;

-сведены в таблицу длительности красного сигнала со стороны каждого направления (таблица9).

Рисунок3-Пофазная организация движения

Таблица9

Длительность красного сигнала для регулируемых направлений

N1

N2

N3

N4

N5

N6

30

12

30

30

20

10

Страницы: 1 2 3 4 

Похожие статьи:

Расчет рациональной вместимости автобусов
Выручка от городских перевозок пассажиров не покрывает затрат, возникающих при их выполнении. Одной из причин такого состояния является низкий средний коэффициент использования пассажировместимости транспортных средств. Одной из причин низкого наполнения автобусов является их неоптимальная вместимо ...

Главная передача
Применяемая при поперечном расположении двигателя в переднеприводных автомобилях, цилиндрическая главная передача размещается в общем картере с коробкой передач и сцеплением. Шестерня главной передачи закрепляется на ведомом валу коробки передач, а иногда выполняется за одно целое с этим валом и ус ...

Истоки возникновения транспорта
Возникновение транспорта относится к древнейшим временам. В условиях первобытного хозяйства, когда появляются лишь зачатки общественного разделения труда, нужда в транспорте невелика. Средства транспорта примитивны - протоптанные тропы, вьюки, катки для особо тяжелых грузов, выдолбленные стволы дер ...

Разделы сайта

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transponet.ru