Определение такта и несинхронности постов

Число рабочих, одновременно занятых на любом посту или переходящем звене (Р1, Р2, ., Рn) в общем случае определяется из выражения

Рi = Pт × dI, (8)

где Рт - технологическое число рабочих в большой смене для данного вида обслуживания;

dI - доля трудоемкости ТО, приходящаяся на n-ый пост или на специализированное переходящее звено рабочих.

Таблица 2

Значения показателей трудоёмкости и числа рабочих

Номер поста

Доля трудоемкости ТО

Число рабочих на посту

1

0,260

2

2

0,238

2

3

0,169

2

4

0,194

2

5

0,135

2

Необходимыми условиями ритмичной работы любой зоны ТО является равенство тактов всех постов (1-го, 2-го, ., n-го) или тактов перехода специализированных звеньев, т.е.

tп1 = tп2 =, …, = tnn. (9)

Такт данного поста (перехода), мин.

tпi = 60ti / Pi + tпм, (10)

где - ti - уточненная трудоемкость работ единицы ТО данного вида, чел.-мин.;

tпм = 1 - 3 мин. - время перемещения автомобиля с поста на пост или время, занимаемое на переход звеньев.

tп1 = 1035 ∙ 0,26 / 2 + 2 = 136,5, мин.

Таблица 3

Значения показателей трудоёмкости и такта поста

Номер поста

Доля трудоемкости ТО

Такт поста, мин

1

0,26

136,5

2

0,238

125,16

3

0,169

89,45

4

0,194

102,39

5

0,135

92,3

Несинхронности работы, %, постов зон ТО или перехода специализированных звеньев

l = 100 (tп max - tп min) / tп. ср. (11)

где tп max, tп min - соответственно наибольший и наименьший такт поста (перехода), мин.;

tп. ср. - средний такт поста (перехода) для данной зоны ТО, мин.

tп. ср. = 60ti / Рт + tпм, (12)

tпi =1035/10+2 = 105,5 мин.

l = 100 (136,5 – 89,45) / 105,5 = 14,1%.

Несинхронности работы постов линии ТО или перехода специализированных звеньев не должна превышать 15% от среднего такта поста (перехода).

Итак, необходимо корректировать число рабочих на постах или перемещать операции с поста на пост. Выравнивание тактов поточной линии (синхронность выполнения производственных операций) достигается изменением числа работающих на посту (в звене), числа постов, трудоемкости работ, закрепленных за постом или звеном, а также подбором специализированного оборудования и оснастки.

Похожие статьи:

Транспорт и его роль в социально-экономическом развитии
В Российской Федерации, как и в других развитых странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры. Транспортные коммуникации объединяют все районы страны, что является необходимым условием ее территори ...

Определение показателей эффективности автономного освещения автомобиля
Информативность является одной из важных эксплуатационных характеристик автомобиля, влияющая на его безопасность. Она представляет собой совокупность потенциальных свойств, присущих автомобилю, обеспечивающих участников дорожного движения необходимой информацией. Для водителя информативность автотр ...

Совершенствование охраны труда и защиты окружающей среды в ООО "Ивавтотранс"
В целях снижения травматизма и улучшения условий труда на ООО "Ивавтотранс" разрабатывается план мероприятий, который включает изменение технологического процесса, внедрение машин управляемых дистанционно и автоматического оборудования. Также в плане мероприятий предусмотрена установка со ...

Разделы сайта

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transponet.ru