Расчет трудоемкости технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта

Транспортная аналитика » Проектирование автотранспортного предприятия на 350 грузовых автомобилей ЗИЛ ММЗ–544 » Расчет трудоемкости технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта

Страница 2

Ориентировочное число штатных рабочих Рш определяют по выражению:

где - годовой фонд времени штатного рабочего, ч.

При небольшом объеме работ (до 8-10 тыс. чел.-ч в год) часть перечисленных работ может выполняться на соответствующих производственных участках текущего ремонта подвижного состава. Поэтому при определении годового объема работ отдельных участков следует учесть трудоемкости выполнения на нем вышеуказанных работ. Суммарную трудоемкость выполнения вспомогательных работ предварительно распределяют по видам, результаты расчетов заносят в таблицу 4.

Таблица 4 – Распределение вспомогательных работ по видам

Виды работ

%

чел.-ч

Электромеханические

Механические

Слесарные

Кузнечные

Сварочные

Жестяницкие и медницкие

Трубопроводные

Ремонтно-строительные и деревообрабатывающие

25

10

16

2

4

5

22

16

14546,91

5818,76

9310,02

1163,75

2327,50

2909,38

12801,2

9310,02

Итого

100

58187,67

Страницы: 1 2 

Похожие статьи:

План технологических операций на устранение дефекта
№ операции Наименование Содержание операции Оборудование Приспособления Инструмент Рабочий Измерительный 005 Моечная Промыть коленчатый вал, высушить Ванна моечная, шкаф сушильный 010 Расточная, Обработка коленчатого вала Круглошлифо-вальный станок 3Б161 центра Шлифовальный круг э46 6ОСТ1СТ2К Микро ...

Организация технического обслуживания машин комплекта
Продолжительность, качество и материальные затраты при ТО машин зависят от его организации. Рационально организовать обслуживание машин - значит правильно назначить место, время и метод производства ТО. Место проведения ТО зависит от мобильности машины, удаленности производственного объекта от эксп ...

Различные виды транспорта и правила формирования на них транспортных тарифов
Задача выбора вида транспорта решается во взаимной связи с другими задачами логистики, такими, как создание и поддержание оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различ ...

Разделы сайта

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transponet.ru