Расчёт координированного регулирования

Средняя задержка одного транспортного средства на перекрёстке определяется выражением:

, (2.19)

где - средняя задержка одного транспортного средства на перекрёстке, с;

n- число фаз регулирования.

Среднюю задержку пешеходов на перекрёстке определим по формуле:

, (2.20)

где - средняя задержка пешеходов на перекрёстке в -ой фазе регулирования, с.

Для расчёта координированного регулирования необходимо знать интенсивность движения транспортных средств, они известны в результате натурных исследований и приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1.Интенсивность транспортных потоков на перекрёстках

Ул. Красина, ед/ч

Ул. Кирова ед/ч

Ул. Томина ед/ч

Ул. Володарского ед/ч

N1

500

402

315

330

N11

470

24

0

39

N12

0

24

28

0

N2

520

156

0

0

N21

45

78

83

0

N22

115

60

156

0

N3

480

348

340

408

N31

305

51

81

0

N32

41

30

0

60

N4

595

102

140

0

N41

35

66

103

85

N42

432

66

104

80

Ул. Гоголя

Похожие статьи:

Расчёт эффективного фонда рабочего времени
Таблица 9.- Баланс рабочего времени при пятидневной рабочей недели за 2007 г. Месяц Кол-во дней в месяце Кол-во рабочих дней Кол-во выходных дней Кол-во предпраздничных дней Кол-во рабочих часов Январь 31 18 13 144 Февраль 28 19 9 1 151 Март 31 21 10 1 167 Апрель 30 21 9 1 167 Май 31 21 10 1 167 Ию ...

Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
Общее количество исполнителей на объекте проектирования, полученное ранее расчетами, распределяется по специальностям (видам работ) и квалификации. В проектах по зонам технического обслуживания количество исполнителей для каждого вида работ определяется с учетом примерного распределения общего объе ...

"Авто-Интеллект" от ITV
Задача контроля дорожно-транспортной обстановки сводится, фактически, к наблюдению за большим количеством быстро движущихся объектов. Человек плохо приспособлен к такому виду рутинной деятельности, быстро наступает усталость и о полном контроле над дорожной ситуацией не приходится и думать. С этой ...