Расчет полетных характеристик самолета

Построение зависимости коэффициента подъемной силы от угла атаки

Из графических зависимостей для профиля крыла определим величину производной коэффициента подъемной силы по углу атаки для числа Маха крейсерского полета. При , . Произведем пересчет полученной величины по формуле (41)

.

Определим производную для крыла конечного размаха по формуле

.

Зависимость коэффициента подъемной силы от угла атаки рассчитываются для диапазона от до по уравнению (39), где – угол нулевой подъемной силы, выбираемый из характеристик профиля крыла, град.

Для данного профиля крыла и крейсерского числа Маха, имеем .

Тогда уравнение (39) примет вид

. (62)

Кривая состоит из двух основных участков: линейного и криволинейного. Линейный участок кривой проводится через две точки до значения , определяемое по формуле (36) и равное , а криволинейный– изображается приближенно от руки до значения . Расчет сведем в таблицу 10.

Построение зависимости коэффициента лобового сопротивления от угла атаки

Координаты точек кривой рассчитываются по полученным в предыдущем подразделе значениям коэффициента подъемной силы по формуле (18). Перепишем значения коэффициента с поляры для М=0,6 ввиду близости его к крейсерскому в таблицу 13.

Построение зависимости аэродинамического качества от угла атаки

Расчет координат точек зависимости производится по формуле

, (63)

где значения и принимаются для соответствующих углов атаки из таблицы 10.

Для наглядности результат расчетов зависимости также занесем в таблицу 10.

Графики зависимостей , и построены на рисунке 9.

Таблица 13 – Координаты точек кривых , и

alpha

Cya

Cxa

K

-2

0,000

0,0306

0,00

-1

0,073

0,0308

2,36

0

0,145

0,0305

4,77

1

0,218

0,0309

7,07

2

0,291

0,0321

9,06

3

0,364

0,0347

10,48

4

0,436

0,0389

11,21

5

0,509

0,0452

11,27

6

0,582

0,0537

10,83

7

0,654

0,0651

10,05

8

0,727

0,0797

9,12

9

0,800

0,0979

8,17

10

0,872

0,1200

7,27

11

0,945

0,1465

6,45

11,5

0,981

0,1675

5,86

Похожие статьи:

Расчет площадей вспомогательных помещений
Состав и площади вспомогательных помещений проектируются в соответствии СНиП 11-92-76. Кроме того, согласно ОНТП АТП-СТО-80 площадь помещений для продажи мелких запасных частей и автопринадлежностей из расчета 6÷8 м2 на 1000 обслуживаемых автомобилей. Получим: Fпр = 29,2 м2. Площадь помещени ...

Расчет сетки закритических поляр
При М>М* возникает дополнительное волновое сопротивление, которое обусловлено появлением скачков уплотнения. Общее сопротивление самолета является суммой сопротивлений, соответствующих докритическим скоростям полета и волновых. C= C+C (38) Волновое сопротивление складывается из пассивного волнов ...

Организация подачи, уборки вагонов и производство маневровой работы
Порядок передачи руководителю манёвров и машинисту маневрового локомотива предупреждений о предстоящем приёме и отправлении поезда. Распоряжение о прекращении манёвров враждебных маршрутов приёма, отправления поездов, диспетчер передаёт машинистам и составителям по радиосвязи, убеждаясь в правильно ...