Взлетно-посадочные характеристики самолета

Полученное значение используется при расчете координат точек поляры.

При

С учетом полученных выше данных из формулы (51) получаем формулу для расчета координат точек поляры на посадочном режиме для механизированного крыла без учета влияния земли

. (57)

Тогда по формуле (46) максимальный коэффициент подъемной силы механизированного крыла, с отклоненными в посадочное положение закрылками будет равен

,

Результаты расчета сводим в таблицу 8.

Формула для расчета координат точек поляры на посадочном режиме для механизированного крыла с учетом влияния земли

. (58)

Максимальный коэффициент до которого стоится поляра берем из формулы (48) на режиме посадки с учетом влияния земли.

.

Результаты расчета данной поляры сведены в таблицу 8.

Таблица 11 - Координаты точек посадочной поляры без учета влияния земли

Cya

Cxa

0

0,064939

0,1

0,063644

0,2

0,063045

0,3

0,063143

0,4

0,063936

0,5

0,065426

0,6

0,067612

0,7

0,070494

0,8

0,074072

0,9

0,078346

1

0,083316

1,1

0,088982

1,123

0,090384

Таблица 12 - Координаты точек посадочной поляры с учетом влияния земли

Cya

Cxa

0

0,06605

0,1

0,064337

0,2

0,063321

0,3

0,063001

0,4

0,063376

0,5

0,064448

0,6

0,066217

0,7

0,068681

0,8

0,071841

0,9

0,075698

1

0,08025

1,1

0,085499

1,2

0,091444

1,3

0,098085

1,33

0,100213

Похожие статьи:

Определение и обоснование направления производственной деятельности нового автотранспортного предприятия
Рассматриваемое в данном курсовом проекте транспортное предприятие будет предоставлять услуги перевозки пассажиров маршрутным такси по новому маршруту № 31 «Урицкое – Мельников Луг». Маршрут будет проходить по улицам Химзаводская, Барыкина, Интернациональная, Советская, Хотаевича, Мазурова, Головац ...

Анализ устройств для ремонта коробок передач автомобилей
Разборочно-сборочные работы при ремонте подвижного состава на ООО "Ивавтотранс" относятся к числу наиболее трудоемких и наименее оснащенных современным оборудованием. В связи с этим, одной из основных задач развития авторемонтного производства на предприятии является повышение уровня меха ...

Расчет дебалансного вала вальца виброкатка
Риc.3.2 Приложение нагрузок на дебалансный вал L=0,200 м l=0,180 м Для расчета представим вал, балкой на двух опорах с распределенной нагрузкой q, приложенной к центру. Крутящий момент на валу: Распределенная нагрузка на валу: Определение опорных реакций Сумма моментов относительно т.А Так как вал ...