Приведённые народнохозяйственные расходы на перевозку грузов различными видами транспорта

Транспортная аналитика » Взаимодействие видов транспорта » Приведённые народнохозяйственные расходы на перевозку грузов различными видами транспорта

Приведённые народнохозяйственные расходы по вариантам перевозок определим по формуле:

,

где приведённые расходы, коп./т;

эксплуатационные расходы, коп./т;

нормативный коэффициент эффективности;

капитальные вложения, коп./т.

Подставляя в выражение (6.27) численные значения входящих в него параметров определим для:

автомобильного транспорта:

железнодорожного транспорта:

На основании проведённых нами расчётов можно сделать следующие выводы.

Автомобильный транспорт предпочтительнее использовать на короткие расстояния перевозок, т.к. с увеличением расстояния перевозок возрастают расходы по движенческим операциям, которые по своей абсолютной величине зависят от дальности перевозки. Они составляют 70-90% от общей суммы эксплуатационных расходов.

Железнодорожный транспорт выгодно использовать на больших расстояниях перевозок, т.к. расходы связанные с увеличением расстояния перевозки с 10 до 200 км возрастают всего в 1.05 раза, что говорит о том, что расходы на железнодорожном транспорте меньше всего зависят от расстояния перевозок.

Так как перевозка леса осуществляется в тяжёлых условиях, необходимо составить такой график работы водителей, который обеспечивал бы водителям отдых между ездками не менее 10 часов.

Похожие статьи:

Общая характеристика судна
Танкер — морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов. В зависимости от дедвейта существуют: GP — малотоннажные танкеры (6000—16 499 т); GP — танкеры общего назначения (16 500—24 999 т); MR — среднетоннажные танкеры (25000—44999 т); LR1 — oiler — крупнотоннажные ...

Расчет дебалансного вала вальца виброкатка
Риc.3.2 Приложение нагрузок на дебалансный вал L=0,200 м l=0,180 м Для расчета представим вал, балкой на двух опорах с распределенной нагрузкой q, приложенной к центру. Крутящий момент на валу: Распределенная нагрузка на валу: Определение опорных реакций Сумма моментов относительно т.А Так как вал ...

Что такое УОЗ и на что он влияет. Установка УОЗ
Зажигание топливной смеси должно происходить в течение такта сжатия, перед верхней мёртвой точкой. Угол между положением коленчатого вала в момент появления искры и положением его в ВМТ на такте сжатия называется углом опережения зажигания (УОЗ). Этот угол должен быть таким, чтобы в данных условиях ...

Разделы сайта

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transponet.ru