Разработка вариантов организации международных пассажирских перевозок по маршруту Пинск – Москва

Время начала и окончания рейса определяют, исходя из удобного для пассажиров времени отправления и прибытия в соответствии с нормами времени на пробег, режимами работы пассажирских терминалов. Полное расписание движения автобусов на маршруте при перевозках пассажиров в регулярном сообщении должно содержать:

- наименование и номер маршрута;

- число рейсов на маршруте;

- протяженность и длительность выполнения рейса в прямом и обратном направлениях;

- время выезда автобуса с места стоянки и прибытие на начальный остановочный пункт маршрута;

- время начала работы автобуса на маршруте;

- время прохождения пунктов маршрута по рейсам;

- время и место перерыва в работе водителей и межрейсового отстоя автобуса время и место смены экипажа автобуса;

- время завершения работы автобуса на маршруте и возвращение автобуса к месту стоянки.

Таблица 3.5 – Расписание движения туристского рейса Пинск – Москва

Время

Продолжительность

Населенный пункт

Пробег, Км

Технологические операции

Нахождения в рейсе

Операции

Поездка по территории Беларуси

7-00

00-30

0-30

г. Пинск

–

Отправление в рейс

11-10

4-10

3-40

г. Минск

292,6

Движение (292,6 км)

11-55

4-55

0-45

г. Минск

–

Отдых, прием пищи, смена водителей

15-15

8-15

3-20

п/п на выезде из РБ

557,3

Движение(264,7 км)

15-30

8-30

0-15

п/п на выезде из РБ

–

Отдых, прием пищи, смена водителей

15-45

8-45

0-15

п/п на выезде из РБ

–

Пограничный и таможенный контроль

Поездка по территории России

16-00

9-00

0-15

п/п на въезде в Россию

–

Пограничный и таможенный контроль

19-20

12-20

3-20

г. Вязьма

785,3

Движение (228 км)

19-50

12-50

0-30

г. Вязьма

–

Отдых, прием пищи, смена водителей

23-25

16-25

3-35

г. Москва

1011,3

Движение (226 км)

23-40

16-40

0-15

г. Москва

–

Прибытие, высадка пассажиров

Всего пройдено 1011,3 км. Время в движении 13 ч 55 мин

Похожие статьи:

Расчёт численности производственных рабочих
Для определения количества рабочих на постах применяют следующую формулу: Рi=Тi/Фвр*а [15;91] где: Рi – количество рабочих на посту. Тi – годовая трудоёмкость предприятия для данного поста Фвр – фонд времени рабочего а – коэффициент неравномерности загрузки. РДТО=1190,8/1659,4*1,1=0,79=1 чел. РМ=74 ...

Характеристика предлагаемых мероприятий по улучшению ОДД
Целью выполнения данного раздела курсового проекта является закрепление умения в равномерном и рациональном распределении транспортных потоков по улично-дорожной сети. В данном разделе представлена модель проекта организации движения транспорта и пешеходов в заданном районе регулирования. При помощ ...

Методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения
Диод считается исправным, если лампочка горит при соединении "+" источника с "+" диода (кремниевого вентиля). Если он пробит - лампочка будет гореть в обоих положениях переключателя, при обрыве диода лампочка не горит ни в одном положении. Если снятый с автомобиля генератор пост ...