Определение объёмов пригородных перевозок и распределение их по видам назначения в Чечерском районе

Таблица 2.4 - Определение количества пассажиров по пригородным маршрутам Чечерского района

Маршрут

Населенный пункт

Количество

Пункт тяготения

Коэффициент подвижности

Количество пассажиров

дворов

жителей

№204

Чечерск

В. Грива

Чечерск

-

-

-

-

-

Вознесенский

175

451

Чечерск

0,71

320,2

Залесье

208

472

Чечерск

0,71

335,1

Кр. Берег

64

171

Чечерск

0,71

121,4

Беляевка

140

316

Чечерск

0,71

224,4

Каменка

66

120

Чечерск

0,71

85,2

Беляевка

140

316

Чечерск

0,71

224,4

Пехтерево

14

23

Чечерск

0,71

16,3

Волосовичи

94

221

Чечерск

0,71

156,9

Будище

3

6

Чечерск

0,71

4,3

В. Грива

7

9

Чечерск

0,71

6,4        

Итого:

1494,6

Похожие статьи:

Определение и обоснование направления производственной деятельности нового автотранспортного предприятия
Рассматриваемое в данном курсовом проекте транспортное предприятие будет предоставлять услуги перевозки пассажиров маршрутным такси по новому маршруту № 31 «Урицкое – Мельников Луг». Маршрут будет проходить по улицам Химзаводская, Барыкина, Интернациональная, Советская, Хотаевича, Мазурова, Головац ...

Организационная структура Бугурусланского РНУ
ЛПДС «Бавлы» входит в состав Бугурусланского РНУ. Основными задачами ЛПДС «Бавлы» является прием нефти и перекачка ее из резервуаров в магистральный нефтепровод. Бугурусланское районное нефтепроводное управление – самая восточная часть Приволжских магистральных нефтепроводов. Нефтяной поток из Запа ...

Мощностной баланс
Мощность, необходимая на передвижение машины по прямой При движении по прямой машина преодолевает следующие силы сопротивления движению: 1.Сила сопротивления передвижению машины Н , 2.1.19 где f=0,08 - коэффициент сопротивления передвижению; – вес машины; q =۫2○ ─ угол поперечного ...