Определение объёмов пригородных перевозок и распределение их по видам назначения в Чечерском районе

Таблица 2.2 - Определение количества пассажиров по пригородным маршрутам Чечерского района

Маршрут

Населенный пункт

Количество

Пункт тяготения

Коэффициент подвижности

Количество пассажиров

дворов

жителей

№202

Чечерск

Р. Бартоло-

меевская

(ч/з Каменку)

Чечерск

-

-

-

-

-

Вознесенский

175

451

Чечерск

0,71

320,2

Залесье

208

472

Чечерск

0,71

335,1

Кр. Берег

64

171

Чечерск

0,71

121,4

Беляевка

140

316

Чечерск

0,71

224,4

Каменка

66

120

Чечерск

0,71

85,2

Беляевка

140

316

Чечерск

0,71

224,4

Пехтерево

14

23

Чечерск

0,71

16,3

Пов. Гаек

10

20

Чечерск

0,71

14,2

Волосовичи

94

221

Чечерск

0,71

156,9

Сидоровичи

113

308

Чечерск

0,71

218,7

Дзержинский

9

17

Чечерск

0,71

12,1

Р. Бартоломеевская

38

65

Чечерск

0,71

46,2        

Итого:

1775,1

Похожие статьи:

Себестоимость перевозок
Себестоимость перевозок рассчитывается по статьям указанным ниже. Расходы на оплату труда. Фонд заработной платы всех работников АТП без суммы отчислений по единому социальному налогу составляет 17 148 502,83 руб. Отчисления по единому социальному налогу составляют 4 832 622,886 руб. Затраты на топ ...

Расчет энергетических запасов
Время эксплуатации судна: время эксплуатации, где Тх – время на ходу, Тм – время, затрачиваемое на маневрирование, Тст – время стоянки. где Vс – скорость судна в узлах, L – дальность плавания в милях, Кv = 0,84-0,85. Расход топлива: расход топлива на ходу, где beГД и beДГ – удельный расход топлива ...

Обзор конструкций муфт сцеплений тракторов зарубежных фирм
Фрикционные диски этих муфт обычно имеют «лепестковую» форму с различным в зависимости от размеров и передаваемого крутящего момента числом лепестков, с обеих сторон которых приклепаны металлокерамические накладки трапецеидальной формы (рис, 3.1). Применение фрикционных накладок в виде отдельных эл ...