Программный компонент сохранения маршрута в БД

Назначение программы

ПКт сохранения маршрута в БД предназначен для сохранения разработанного маршрута в БД, а также, в случае разработки маршрута для выбранных задач, для формирования полетного задания в БД для выбранных задач и этого маршрута.

В соответствии со своим предназначением ПКт логически связывает поступившие боевые задачи, разработанный маршрут, ЦКМ и полетное задание в единое информационное поле автоматизированной системы управления войсками.

Условия выполнения программы

Функционирование ПКт сохранения маршрута в БД возможно после окончания разработки маршрута.

Исходными данными для ПКт являются имя файла цифровой карты местности, координаты точки стояния НПУ, список маневров маршрута с заданными параметрами и база данных ФЦИ.

Выполнение программы

Чтобы сохранить разработанный маршрут в БД необходимо нажать кнопку «» или выбрать команду «Сохранить в БД…» пункта меню «Маршрут» в пункте главного меню «Задачи». В результате этого выдается запрос на подтверждение сохранения: «Вы действительно хотите сохранить текущий маршрут в БД?». При утвердительном ответе начнется процесс сохранения маршрута с соответствующим редактированием БД. При отрицательном ответе сохранение маршрута отменяется.

Похожие статьи:

Пуск двигателя
Пеpед пуском двигателя пpовеpьте уровни охлаждающей жидкости в системе охлаждения, топлива и масла в каpтеpе двигателя. При необходимости прокачайте систему питания. Установите pычаг пеpеключения пеpедач в нейтpальное положение. Как только двигатель начнет pаботать, немедленно отпустите ключ выключ ...

Распределение объёма работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам
Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ %, согласно ОНТП-01-91 производим в таблице 1.4. Таблица 1.4 Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ Виды работ ТО и ТР Процентное соотношение по видам работ % Трудоёмкость, чел·ч, 1 2 3 ЕОс Моечные 10 71500∙0.1=7150 Уборочны ...

Описание междугородних дорог I и II категории
К I и II категориям отнесены дороги, имеющие капитальное основание и усовершенствованное покрытие (асфальто- или цементобетон), по которым возможно движение колесных транспортных средств с осевой нагрузкой до 10 т. Они имеют широкие полосы движения (3,75 м), ограниченные продольные уклоны (3–4 %), ...