Пример расчета капитальных затрат на речном транспорте

Транспортная аналитика » Выбор наиболее экономичного вида транспорта » Пример расчета капитальных затрат на речном транспорте

Страница 8

Автомобильный транспорт самый топливоэнергоемкий (а значит самый не экологичный). Это объясняется тем, что грузоподъемность одной грузовой машины по сравнения с поездом или судном много меньше и на перевозку одинокого количества груза требуется больше топлива.

Стоимость потерь

Железнодорожный транспорт

Речной транспорт

Автомобильный транспорт

Cпот

10,31%

6,9%

8,13%

Стоимость потерь на каждом виде транспорта одинакова, так как берется по нормативу. Но наиболее ценные грузы стоит перевозить автомобильным транспортом (так как доставка осуществляется «от двери до двери», а значит, нет повреждения при перегрузочных операциях) либо в контейнерах по железной дороге.

Стоимость капитальных затрат

Железнодорожный транспорт

Речной транспорт

Автомобильный транспорт

Ен * Км

1,43%

4,3%

13,09%

На железнодорожном транспорте самая высокая первоначальная стоимость основных фондов (транспортные средства и пути сообщения), высокая металлоемкость. В нашем случае не требуются затраты на реконструкцию и строительство путей сообщения.

Очень высокие затраты на капитальное строительство автомобильных дорог.

Общая стоимость грузов, постоянно находящихся на транспорте

Железнодорожный транспорт

Речной транспорт

Автомобильный транспорт

Соб

67,2%

74,86%

10,81%

По полученным цифрам видно, что наиболее быстро доставляет груз автомобильный транспорт, затем железнодорожный, а медленнее всего доставляет грузы речной транспорт.

Страницы: 3 4 5 6 7 8 

Похожие статьи:

Методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения
Диод считается исправным, если лампочка горит при соединении "+" источника с "+" диода (кремниевого вентиля). Если он пробит - лампочка будет гореть в обоих положениях переключателя, при обрыве диода лампочка не горит ни в одном положении. Если снятый с автомобиля генератор пост ...

Расчет уровня механизации
Оценка механизации производственных процессов ТО и ТР производится по двум показателям: уровню механизации и степени механизации. Уровень механизации У определяется процентом механизированного труда в общих трудозатратах У=100ТМ/Т0, (15) где Тм - трудоемкость механизированных операций процесса из п ...

Общая характеристика хозяйства
ОАО «Павловский Машзавод» - это крупное предприятие, которое занимается производством и ремонтом нефтяного оборудования. В его состав входят три подразделения, одно из них это транспортный цех, который в дальнейшем будем именовать как обособленную единицу. Транспортный цех ОАО «Павловского Машзавод ...

Разделы сайта

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transponet.ru