Проектируемые виды работ и комплектование машинно-тракторных агрегатов для их выполнения

Качественное выполнение лесохозяйственных работ по лесовосстановлению, выращиванию лесопосадочного материала, проведению рубок ухода в молодняках, лесозащитных, противопожарных и других мероприятий в сочетании с более полным, рациональным и производительным использованием техники является основной задачей при подборе орудий и составлении машинно-тракторных агрегатов.

Агрегаты бывают простые и сложные. Простой состоит из трактора, с которым соединена машина для выполнения работы. Сложный агрегат состоит из трактора и нескольких прицепных или навесных машин, соединенных при помощи сцепки.

При составлении л/х агрегатов необходимо:

1) правильно выбрать ту или иную группу машин и орудий, которые в данных условиях могут выполнить намечаемую работу с наиболее полным соблюдением агролесотехнических, технологических и экологических требований. Это условие является предпосылкой достижения в лесном хозяйстве повышения качественных показателей (лучшей приживаемости и роста создаваемых культур и т. д.) и производительности насаждений;

2) подобрать трактор, имеющий:

· соответствующую лесохозяйственной машине систему соединения (прицепное, навесное, навешивание на шасси и т. д.);

· достаточную мощность двигателя и приемлемые скоростные режимы движения;

· надежную проходимость в данных условиях работы;

· хорошие сцепные свойства ходовой части трактора с почвой с экологически щадящими движителями в данных условиях;

3) чтобы ширина всего агрегата не превышала ширины раскорчеванных полос и коридоров, а размещение трактора и орудий в агрегате соответствовало техническим и технологическим требованиям агрегатирования.

Похожие статьи:

Намагничивание детали
При магнитопорошковом контроле деталей применяют циркулярное, полюсное (продольное, поперечное, нормальное) и комбинированное намагничивание. Способы и схемы намагничивания выбирают в зависимости от формы и размеров объектов контроля, а также ориентации подлежащих выявлению дефектов. Для того чтобы ...

Проверка массы состава по длине приёмо-отправочных путей
Масса состава, рассчитанная по наиболее трудному элементу профиля пути, прошедшая проверки на прохождение более крутого, чем расчётный, подъёма и на трогание поезда, может оказаться, тем не менее, слишком большой для того, чтобы поезд уместился в пределах приёмо-отправочных путей. Для проверки след ...

Замена и регулировка замка багажника
Освободить тягу, вывести ее из зацепления с гнездом привода, отвернуть болт крепления замка и снять замок с тягой. С помощью отвертки отсоединить тягу с наконечником и затем защелкнуть ее на заменяющем замке. Установку замка производить в обратном порядке с проверкой работы замка от привода при отк ...