Определение расхода электроэнергииэлектровозом

При определении расхода электроэнергии электровозом переменного тока на графике строится кривая действующего значения переменного тока Ida = f(s). При этом следует руководствоваться кривой скорости v = f(s) и токовой характеристикой электровоза Ida = f(s).

Расход электроэнергии, затраченной на перемещение поезда по участку, и кВт·ч вычисляют по формуле

где uкс – напряжение в контактной сети (uкс = 25000 В);

Ida ср – среднее значение активного тока для отрезка кривой Ida = f(s) между соседними точками перелома кривой;

∆t – соответствующий промежуток времени, который определяется по кривой t = f(s).

Все расчёты по определению расхода электроэнергии сводятся в таблицу 6.

Таблица 6 – Расчёт расхода электроэнергии электровозом ВЛ60к

Номера участков

Ток электровоза Ida ср, А

∆t, мин

Ida ср·∆t, А·мин

1

2

3

4

5

6

7

8

142,5

230,0

215,0

195,0

194,5

216,5

220,0

200,0

3,3

0,7

0,7

2,3

1,5

1,7

3,1

8,1

470,25

161,00

150,50

448,50

291,75

368,05

682,00

1620,00

4192,05

Отсюда расход электроэнергии по участку

Полный расход электроэнергии электровозом на заданном участке в кВт·ч

где А – расход электроэнергии электровозом переменного тока на собственные нужды (вспомогательные машины, отопление, освещение), кВт·ч.

Расход электроэнергии на собственные нужды электровоза в кВт·ч

где r – средний расход электроэнергии на собственные нужды электровоза в единицу времени, r =3,3 кВт·ч/мин;

t – полное время работы электровоза на заданном участке, мин.

Находим полный расход электроэнергии и расход электроэнергии на собственные нужды электровоза

Удельный расход электроэнергии в Вт·ч/т·км подсчитывают по формуле

где Q – масса состава,

L – длина участка, для которого выполнены тяговые расчёты, (расстояние между осями граничных станций заданного участка), L = 34,75 км;

Чтобы пересчитать расход электрической энергии в расход условного топлива используют выражение

Похожие статьи:

Расчет минимального коэффициента лобового сопротивления крыла
Величина минимального коэффициента лобового сопротивления крыла зависит от значения числа Рейнольдса , (20) где – расчетная скорость, м/с; – средняя хорда крыла, м; – кинематическая вязкость воздуха на расчетной высоте полета, . В данной работе крыло было разбито на два участка. Для каждого участка ...

Выбор варианта редуктора
Определение объема редуктора, полученного аналитическим расчетом С помощью пакета Компас-3D рассчитаем получившиеся объемы Определение объема редуктора, полученного расчетом на ЭВМ С помощью пакета Компас-3D рассчитаем получившиеся объемы Таким образом: получили, что вариант с расчетом на ЭВМ имеет ...

Анализ технологии перевозок пассажиров автобусами в городе Гомеле
Организация движения автобусов в городе Гомеле осуществляться по маршрутному принципу. Сущность маршрутного принципа пассажироперевозок состоит в организации движения транспортных средств по определенным, заранее установленным направлениям – маршрутам, разделенным остановочными пунктами на отдельны ...