Расчет себестоимости перевозок

Таблица 9.5 ‑ Экономический эффект от увеличения участковой скорости на 7 км/ч.

Эксплуатационные измерители

Величина измерителя

Расходные ставки, руб

Расходы, руб

Вагоно-километры

24,88

17,00

422,94

Вагоно-часы

1,36

599,00

816,72

Поездо-километры

0,54

-

Локомотиво-километры общего пробега

0,58

704,00

406,01

Локомотиво-км линейного пробега поездных локомотивов

0,57

-

Локомотиво-часы

0,02

4 649,00

99,72

Бригадо-часы локомотивных бригад

0,02

10 978,00

190,54

Тонно-километры

1 766,85

1,00

1 766,85

Расход топлива

7,77

430,00

3 342,89

Локомотиво-часы маневровой работы

0,01

39 988,00

467,58

Итого зависящих расходов

-

-

7 513,25

Условно-постоянные расходы

-

-

5 279,57

Всего расходов на 1000 т-км.

-

-

12 792,82

Себестоимость 1 т-км.

-

-

12,79

Сумма эксплуатационных расходов, руб

-

-

802 539 392 292,48

Экономический эффект от увеличения участковой скорости на 7 км/ч., руб

-

-

181 893 506,57

Похожие статьи:

Датчики инжекторного ДВС
Датчик массового расхода воздуха измеряет количество всасываемого двигателем воздуха в кг/час. Устройство достаточно надежное. Основной враг - влага, всасываемая вместе с воздухом. Основное нарушение работы датчика - завышение показаний, как правило на малых оборотах, на 10 - 20%. Это приводит к не ...

Нормативно-технологическая документация
Технологический процесс ТО, ТР и диагностики представляет собой совокупность операций по соответствующим воздействиям, которые выполняются в определенной последовательности (и обязательных к исполнению) с помощью различного инструмента, приспособлений и других средств механизации с соблюдением техн ...

Анализ состояния производственно-технической базы ООО "Ивавтотранс"
ООО "Ивавтотранс" входит в группу компаний "Автолайн", которая является крупнейшим частным пассажирским перевозчиком в России уже тринадцать лет. "Автолайн" - это более двадцати динамично развивающихся предприятий, работающих на территории Москвы, Московской области Ив ...