Расчет себестоимости перевозок

Таблица 9.5 ‑ Экономический эффект от увеличения участковой скорости на 7 км/ч.

Эксплуатационные измерители

Величина измерителя

Расходные ставки, руб

Расходы, руб

Вагоно-километры

24,88

17,00

422,94

Вагоно-часы

1,36

599,00

816,72

Поездо-километры

0,54

-

Локомотиво-километры общего пробега

0,58

704,00

406,01

Локомотиво-км линейного пробега поездных локомотивов

0,57

-

Локомотиво-часы

0,02

4 649,00

99,72

Бригадо-часы локомотивных бригад

0,02

10 978,00

190,54

Тонно-километры

1 766,85

1,00

1 766,85

Расход топлива

7,77

430,00

3 342,89

Локомотиво-часы маневровой работы

0,01

39 988,00

467,58

Итого зависящих расходов

-

-

7 513,25

Условно-постоянные расходы

-

-

5 279,57

Всего расходов на 1000 т-км.

-

-

12 792,82

Себестоимость 1 т-км.

-

-

12,79

Сумма эксплуатационных расходов, руб

-

-

802 539 392 292,48

Экономический эффект от увеличения участковой скорости на 7 км/ч., руб

-

-

181 893 506,57

Похожие статьи:

Характеристика производственного подразделения
Автотранспортное предприятие технического обслуживания, ежедневного осмотра и текущего ремонта легковых и грузовых автомобилей. 1. Марка автомобиля Камаз-5420 2. Количество автомобилей 250 3. Среднесуточный пробег 185 4. Рабочие дни в году 253 5. Годовой фонд рабочего времени 2076 6. Количество воз ...

Виды промышленного транспорта
Промышленный железнодорожный транспорт является неотъемлемой частью железнодорожного транспорта общего пользования и является полноценным участником транспортной системы страны. Посредством промышленного железнодорожного транспорта обслуживается примерно 10 000 организаций всех отраслей. Подъездные ...

Местонахождение предприятия
Учебно-опытный лесхоз Марийского Технического университета расположен на территории республики Марий Эл к югу от города Йошкар-Олы. Протяженность территории с севера на юг – 20 км, с востока на запад – 25 км. Контора лесхоза находится в пос. Нолька, что в 4 км от республиканского центра и в 5 км от ...