Принципиальные схемы энергетических систем СЭУ

Характеристики утилизационного котла:

Паропроизводительность – 1350 кг/ч;

Поверхность нагрева – 40 м2;

Рабочее давление пара – 1 МПа;

Длина – 2306 мм;

Ширина – 2060 мм;

Высота – 3880 мм;

Масса сухого котла – 3,3 т;

Масса котла с водой – 3,5 т.

По известной производительности пара выбираем сепаратор марки СЦ-1,5-4М

Характеристики сепаратора:

Производительность – 1,5 м3/ч;

Давление нагнетания – 0,24 МПа;

Частота вращения – 141,6 с-1;

Мощность привода – 3,2 кВт;

Длина – 895 мм;

Ширина – 730 мм;

Высота – 800 мм;

Масса – 220 кг.

Расчет производительности опреснительной установки.

где QПР = 4410 кВт – количество теплоты, отведенное от пресной воды, к = 0,95 – коэффициент потерь в окружающую среду, r = 2000 кДж/кг – удельная теплота парообразования.

По рассчитанной производительности выбираем двухступенчатую опреснительную установку фирмы ATLAS, марки AFGU 2-S81.

Характеристики ОУ:

Номинальная производительность – 190 т/сут;

Наибольший расход греющей воды – 415 м3/ч;

Температура, соответствующая наибольшему расходу греющей воды – 76 0С;

Наименьший расход греющей воды – 220 м3/ч;

Температура, соответствующая наименьшему расходу греющей воды – 83 0С;

Расход электроэнергии на работу установки – 28 кВт;

Длина – 6,2 м;

Ширина – 3 м;

Высота – 2,8 м;

Масса – 18000 т.

Газовыпускная система; состав и назначение. Предназначена для отвода продуктов сгорания от главных и вспомогательных двигателей и котлов, для транспортировки высокотемпературных газов (150 – 500 0С), обладающих токсичностью и несущих несгоревшие частички топлива в виде искр, которые могут вызвать пожар. В ее состав входят газовыпускные трубопроводы, глушители шума, искрогасители, компенсаторы температурных расширений, утилизационные котлы и другие элементы. Каждый дизель должен иметь отдельный газоотводной трубопровод, выводимый в общую дымовую трубу, расположенную над настойками судна. Дымоход изготовляют из листовой стали, с внешней стороны его защищают слоем изоляционного материала. Газовыпускные трубы изготовляют из стальных труб стандартных размеров небольшой длины, соединяемых между собой с помощью фланцев. Для компенсации тепловых удлинений в газовыпускной трубопровод необходимо встраивать специальный эластичный элемент – компенсатор, который также снижает уровень шума и вибрации. Применяют сальниковые и линзовые компенсаторы. В системах газовыпуска обычно устанавливают глушители шума и предусматривают искрогасители.

На рисунке 15 представлена принципиальная схема газовыпуска ДУ.

Рис. 15. Схема газовыпуска ДУ

1 – вспомогательный дизель; 2 – главный дизель; 3 – опора (подвеска); 4 – вспомогательный парогенератор; 5 – паровой искрогаситель; 6 - глушитель-искрогаситель; 7 – кожух дымовой трубы с жалюзи для приема наружного воздуха; 8 – двери естественной вентиляции; 9 – выгородка с жалюзи для приема наружного воздуха; 10 – нагнетательный вентилятор; 11 – утилизационный парогенератор; 12 – труба аварийного слива воды; 13 – компенсаторы; 14 – трубы для спуска гудрона; 15 – главный электрощит.

Расчет параметров оборудования [4]:

необходимое сечение дымохода, где Vг – объемный расход выхлопных газов; aS– суммарный коэффициент избытка воздуха, для МОД фирмы MAN aS=3,0-3,7, принимаем =3,5; L0 = 14,33 кг/кг - теоретически необходимое количество воздуха для сгорания топлива, Wг = 20…40 м/с - скорость газа, принимаем Wг = 40 м/с, - плотность газа, где рг = 3-4 кПа - давление газа, принимаем рг = 3,5 кПа, R = 287,1 Дж/кг*К - газовая постоянная, Тг = 260 0С – температура газа.

По известному расходу воздуха и радиусу проходного сечения дымохода выбираем два радиальных вентилятора (один резервный) марки ВРС 35/20-1. [8]

Характеристики вентилятора:

Диаметр рабочего колеса – 0,4 м;

Частота вращения – 2900 об/мин;

Производительность на номинальном режиме – 3190 м3/ч;

Полное давление – 2010 Па;

Статическое давление – 1700 Па;

Потребляемая мощность – 2,26 кВт;

КПД – 0,79;

Мощность, потребляемая из сети – 2,7 кВт;

Нагрев воздуха в вентиляторе – 3,0 0С;

Производительность на рабочем участке – 1780 – 4400 м3/ч;

Полное давление на рабочем участке – 2400 – 1320 Па;

Похожие статьи:

Ступицы, колеса и шины
Рис. 240. Ступица заднего колеса: 1 – колесо; 2 – болт ступицы; 3 – гайка крепления колеса; 4 – регулировочная гайка; 5 – болт крепления полуоси; 6 – стопорная шайба; 7 – контргайка; 8 – упорная шайба; 9 – полуось; 10 – цапфа; 11 – прокладка; 12 – подшипник; 13 – ступица; 14 – упорное кольцо наружн ...

Ремонт кузова
Каждая дверь устанавливается на кузове посредством двух петель, представляющих собой двухзвенный механизм, одна часть которого закреплена на стойке кузова, а другая - на двери. Для снятия двери откройте ее на максимально возможный угол и зафиксируйте в этом положении подходящим упором или стропами ...

Рулевое управление автомобиля
Рисунок 32 – Рулевое управление: 1 – боковая тяга; 2 – сошка; 3 – средняя тяга; 4 – маятниковый рычаг; 5 – регулировочная муфта; 6 – нижний шаровой шарнир передней подвески; 7 – правый поворотный кулак; 8 – верхний шаровой шарнир передней подвески;9 – правый рычаг поворотного кулака; 10 – подшипник ...