Совершенствование организации и управления производством на предприятии

на четвертом этапе, после того как в системе налажен учет пробегов, можно реализовать АРМ ремонтной зоны (планирование ТО-1 и ТО-2, диспетчерское управление постановкой на ТО и в ремонт, учет работ исполнителей при ТО и ремонте автобусов), АРМ склада.

Таким образом проведенная в ООО "Ивавтотранс", централизация производства ТО и ремонта за счет сбора и автоматизированной обработки информации о состоянии производственных ресурсов и объемах работ, подлежащих выполнению, а также планирования и контроля за деятельностью производственных подразделений на основе анализа информации должна значительно сократить затраты времени ремонтных рабочих, управленческого персонала и в конечном счете простои автобусов в ТО и ремонте.

Похожие статьи:

Характеристика элементов и приспособлений
Устройство с гидравлическим насосом и набором приспособлений для вытягивания вогнутых поверхностей: 1./ — оправка для вытягивания вогнутых деталей; 2 и 3 — самозакрепляющиеся гидравлические зажимы; 4 — оправка с зубцами для лучшего захвата выпрямляемой панели; 2.5 — гидравлические струбцины; 6 пнев ...

Расчет экономического эффекта мероприятий по повышению эффективности автобусов при выполнении городских пассажирских перевозок
Экономический эффект мероприятий по повышению эффективности использования автобусов при выполнении городских пассажирских перевозок рассчитывается по формуле: (4.12) где Зтс – суммарные эксплуатационные затраты, связанные с перевозкой пассажиров, при существующей форме организации перевозок; Зтп - ...

Характеристики дорожного движения на пересечении улиц Тихоокеанская – проф.Даниловского
При определении характеристик дорожного движения в первую очередь необходимы данные, характеризующие транспортный поток. Наиболее характерными показателями транспортного потока являются интенсивность движения, состав потока, задержки движения. Все эти показатели определялись путем натуральных измер ...