Технологический проект производственно-технической базы ООО "Ивавтотранс"

Общий суточный расход топлива равен

л.

Примем нормы расхода смазочных материалов и сведем их в таблицу 1.12.

Таблица 1.12

Нормы расхода смазочных материалов

Виды смазочных материалов

Нормы расхода смазочных материалов, л. /100 л. топлива

Моторное масло

2,80

Трансмиссионное масло

0, 20

Специальные масла

0,10

Смазка

0, 20

Производственные запасы масел и смазок по АТП рассчитаем по формуле (1.56). Запасы моторного масла равны

л.

Расчет запасов остальных масел и смазок сведем в таблицу 1.13.

Таблица 1.13

Производственные запасы масел и смазок по АТП

Виды смазочных материалов

Производственные запасы масел и смазок по АТП, л.

Моторное масло

1018,00

Трансмиссионное масло

73,00

Специальные масла

36,00

Смазка

73,00

Объем консистентной смазки определим по формуле

. (1.59)

Объем консистентной смазки равен

л.

Моторное, трансмиссионное и специальное масло хранят в металлических бочках вместимостью 200 л., консистентную смазку - в деревянных бочках той же вместимости. Количество бочек:

Моторное масло - 6 бочек;

Трансмиссионное масло - 1 бочка;

Специальное масло - 1 бочка;

Консистентная смазка - 1 бочка

Объем отработавших масел принимают равным 15% от объема свежих, поэтому:

л.; л.;

л.; л.

Примем для хранения масел:

Моторное масло - 1 бочка;

Трансмиссионное масло - 1 канистра 20 л.;

Специальное масло - 1 канистр 20 л.;

Консистентная смазка - 1 канистра 20 л.

Площадь, занимаемая одной бочкой при хранении, равна .

Площадь канистры .

Площадь, занимаемая бочками и канистрами равна

Площадь склада по формуле (1.50) равна

Запас автошин определяют по формуле

, (1.60)

где - число колес автомобиля без запасного, ед.;

- средний пробег покрышки, км.

Число колес автомобиля =6 ед.

Средний пробег покрышки равен =80000 км.

Примем количество дней запаса =15 дней.

Похожие статьи:

Расчет заработной платы водителей
Часовая заработная плата водителей, работающих на повременной оплате, определяется по формуле (согласно приказу Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 25,07.2005 №210-Ц) (1.7) где Кт – тарифный коэффициент по единой тарифной сетке (приложение Е); Тс – месячная тарифная ставка ра ...

Устойчивость автопогрузчиков
Вилочные погрузчики проверяют на продольную и поперечную устойчивость. При расчете принимают номинальный груз с формой куба, у которого сторона равна удвоенному расстоянию от центра тяжести груза до спинки грузовых вил. В наклонном положении погрузчик должен удерживаться основным тормозом. Продольн ...

Маркетинговые исследования на транспорте
Транспортный маркетинг представляет собой систему организации и управления деятельностью предприятий, фирм и компаний на основе комплексного изучения рынка транспортных услуг и спроса потребителей в целях наилучших экономических условий реализации своей продукции. Транспортный маркетинг охватывает ...