Аэродромные подметально-продувочные машины

Мощность: 230 кВт (313 л.с), (опция: 257 кВт, 350 л.с).

Межосевое расстояние: 5.400 мм.

Серия машин представлена со следующими доработками:

- поднятием рамы на 1.200 мм до нижней кромки коробки передач;

- топливной системой 600 л для работы 8-10 часов;

- глушителем и воздушным фильтром, вертикально монтированными за кабиной автомобиля;

- управляемой задней осью для улучшенного маневрирования и возможности движения «крабовым ходом».

В заключении хочется отметить, что производство подметально-продувочных машин за рубежом обладает высоким качеством, высокой производительностью и отличается внедрением новых технологий и усовершенствованием агрегатов данного типа. Недаром, в России часто используют продукцию зарубежных регионов, потому что она высокопроизводительна и хорошо адаптируется к условиям среды, к тому же многие дополнительные функции значительно облегчают работу водителя за данной машиной. Подметально-продувочные машины очень важны для работы аэродромов, ведь именно из-за качественной работы таких машин самолеты улетают без препятствий.

Похожие статьи:

Анализ состояния охраны труда и защиты окружающей среды в ООО "Ивавтотранс"
В данном разделе представлен анализ состояния охраны труда и защиты окружающей среды в ООО "Ивавтотранс", разработан комплекс мер по совершенствованию охраны труда и защиты окружающей среды, отвечающий требованиям государственных стандартов, правилам и нормам по защите окружающей среды и ...

Оперение
В состав оперения входят горизонтальное (стабилизатор) и вертикальное оперение (киль). Определение основных геометрических параметров (площадь, удлинение, сужение, средняя хорда) производим аналогично крылу. Горизонтальное оперение Площадь горизонтального оперения вычисляется в графическом редактор ...

Определение общего передаточного отношения и распределение его по ступеням
Из задания имеем: Согласно рекомендации [1] имеем: В нашем случае принимаем: Тогда передаточное отношение первой ступени: Найдём передаточные отношения от центрального колеса “a” к сателлиту “g” и от сателлита “g”к корончатому колесу “b”: ...