Анализ конструкции и методика расчета автомобиля ВАЗ-2105

Технические характеристики автомобилей семейства ваз 2105

Общие данные

Модель

ВАЗ 2105

Год выпуска

1980-1992

Кузов

Седан

Количество дверей/мест

4/5

Снаряженная масса, кг

995

Полная масса, кг

1395

Максимальная скорость, км/ч

145

Время разгона с места до 100 км/ч, с

18,0

Объем багажника min/max, л

345

Размеры, мм

Длина

4130

Ширина

1620

Высота

1446

Колесная база

2424

Колея передняя/задняя

1365/1321

Дорожный просвет

170

Двигатель

Тип

Бензиновый с карбюратором

Расположение

Cпереди продольно

Рабочий объем, куб.см

1294

Степень сжатия

8,5

Число и расположение цилиндров

4 в ряд

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

79 x 66

Число клапанов

8

Мощность, л.с./ об/мин

64/5600

Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин

92/3400

Трансмиссия

Тип

Механическая 4-ступенчатая

Привод

На задние колеса

Подвеска

Передних колес

Независимая, двойные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Задних колес

Зависимая, неразъемная балка моста, продольные штанги, телескопические амортизаторы

Размер шин

175/70 SR13

Размер дисков

5Jx13

Тормоза

Передние

Дисковые

Задние

Барабанные

Расход топлива

по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км

Городской цикл

10,2

Загородный цикл

---

Смешанный цикл

---

Топливо

Бензин А-92

Емкость топливного бака, л

39

• Трансмиссия автомобиля
• Анализ конструкции в соответствии с требованиями
• Гипоидная главная передача
• Дифференциалы трансмиссии автомобиля
• Силовые приводы, валы и полуоси трансмиссии автомобиля
• Ходовая часть шасси автомобиля
• Полуоси, балка и поворотный кулак автомобиля
• Несущая система автомобиля
• Система управления шасси автомобиля
• Рулевое управление автомобиля

Похожие статьи:

Расчет годового экономического эффекта
Годовой экономический эффект , руб./год: , (5.10) где - себестоимость ТО базовая, руб.: - себестоимость ТО проектируемая, руб.: , (5.11) где - амортизационные отчисления производственных зданий , руб./год; - базовые амортизационные отчисления оборудования, руб./ год.; - Расходы на материалы и запас ...

Проблема повышения эффективности интермодальных транспортных терминалов
Интермодальные транспортные операции с возможностью использования нескольких видов транспорта представляют собой гибкую модель перевозки грузов, отвечающую меняющимся требованиям современной логистики. Компоненты цепи поставок, так же как и способы перевозки грузов, существуют на протяжении многих ...

Авиационные перевозки в России
В последнее время в нашей стране получил большое развитие авиационные туристские перевозки, путешествия. Воздушные трассы связывают между собой около 3900 городов и настенных пунктов. Общая протяженность авиатрасс составляет более мирона километров. Практически из всех городов, где имеются аэропорт ...